1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城郊干道交通安全評(píng)價(jià)的一般規(guī)定，以及設(shè)計(jì)、交工驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)等階段進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)的基本要求、評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)內(nèi)容等。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于城郊干道交通安全評(píng)價(jià)，其他道路交通安全評(píng)價(jià)可參照?qǐng)?zhí)行。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB 5768.1 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第1部分：總則

      GB 5768.2 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志

      GB 5768.3 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分：道路交通標(biāo)線

      GB 50688 城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

      CJJ 37 城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范

      CJJ 193 城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

      JTG B01 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      JTG B05-2015 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范

      JTG D20 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

      JTG D81 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

3 術(shù)語(yǔ)和定義

      下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

      城郊干道 suburban arterial road

      兼具公路和城市道路功能的主要道路，類型包括一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、主干路、次干路等。

3.2

      交通安全評(píng)價(jià) traffic safety evaluation

      以道路使用者安全為中心，對(duì)交通系統(tǒng)中固有的或潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)或評(píng)估。

4 一般規(guī)定

4.1 城郊干道交通安全評(píng)價(jià)應(yīng)從道路條件、交通設(shè)施、交通組織等方面分析影響交通安全的潛在問題，促進(jìn)交通安全狀況的改善。

4.2 城郊干道交通安全評(píng)價(jià)參照附錄A所示流程實(shí)施。

4.3 城郊干道交通安全評(píng)價(jià)宜涵蓋但不局限于附錄B的內(nèi)容。

4.4 城郊干道交通安全評(píng)價(jià)應(yīng)闡明評(píng)價(jià)道路的基本情況，給出總體評(píng)價(jià)結(jié)論和設(shè)計(jì)要素或安全要素評(píng)價(jià)結(jié)論，評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)采用A4幅面，左側(cè)裝訂，評(píng)價(jià)報(bào)告格式參見附錄C。

5 設(shè)計(jì)階段交通安全評(píng)價(jià)

5.1 基本要求

5.1.1 新建或改（擴(kuò)）建城郊干道，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)階段交通安全評(píng)價(jià)。

5.1.2 設(shè)計(jì)階段交通安全評(píng)價(jià)分為初步設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)和施工圖設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)。

5.1.3 初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)行交通安全總體評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)要素評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)重點(diǎn)為路線方案及技術(shù)指標(biāo)的選用、結(jié)構(gòu)物布設(shè)、交通安全設(shè)施及管理設(shè)施建設(shè)方案等對(duì)交通安全的影響。

5.1.4 施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)行交通安全總體評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)要素評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)重點(diǎn)為交通安全和管理設(shè)施的設(shè)置情況等。對(duì)于采用一階段施工圖設(shè)計(jì)的道路項(xiàng)目評(píng)價(jià)還應(yīng)符合5.1.3的要求。

5.2 評(píng)價(jià)方法

5.2.1 宜綜合采用安全檢查清單、速度協(xié)調(diào)性分析、交通仿真、經(jīng)驗(yàn)分析法等評(píng)價(jià)方法。

5.2.2 對(duì)于復(fù)雜項(xiàng)目、復(fù)雜路段，可采用透視圖或駕駛模擬等方法對(duì)線形設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性、交通安全設(shè)施合理性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.2.3 改（擴(kuò)）建道路應(yīng)采用運(yùn)營(yíng)階段安全評(píng)價(jià)方法對(duì)既有道路進(jìn)行交通安全要素分析。

5.3 基礎(chǔ)資料

      設(shè)計(jì)階段交通安全評(píng)價(jià)應(yīng)采集以下資料：

      a）道路及安全評(píng)價(jià)相關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；

      b）工程可行性研究報(bào)告；

      c）相關(guān)設(shè)計(jì)文件、審查意見、批復(fù)文件；

      d）其他可用于安全評(píng)價(jià)的資料。

5.4 總體評(píng)價(jià)

5.4.1 應(yīng)根據(jù)道路功能、交通特點(diǎn)、交通環(huán)境、交通設(shè)施等，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)速度、沿線土地利用強(qiáng)度、行人和非機(jī)動(dòng)車交通、不利氣象或環(huán)境等對(duì)交通安全的影響。

5.4.2 應(yīng)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)方案中設(shè)置的隧道、橋梁、立體交叉、重要平面交叉等與路線總體布局的協(xié)調(diào)性及其對(duì)交通安全的影響。

5.4.3 改（擴(kuò)）建道路應(yīng)根據(jù)道路結(jié)構(gòu)、交通設(shè)施布設(shè)、交通組織方式、交通事故等要素，評(píng)價(jià)既有道路現(xiàn)狀對(duì)交通安全的影響。

5.4.4 施工圖設(shè)計(jì)階段交通安全評(píng)價(jià)，應(yīng)對(duì)初步設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)意見的響應(yīng)情況進(jìn)行核查，不接受初步設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)意見的，應(yīng)說明理由。

5.5 設(shè)計(jì)要素評(píng)價(jià)

5.5.1 技術(shù)指標(biāo)符合性

      應(yīng)根據(jù)GB 5768.1～GB 5768.3、GB 50688、CJJ 37、CJJ 193、JTG B01、JTG D20、JTG D81等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)成果采用的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)符合性檢查，并提出不符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定和安全要求的技術(shù)指標(biāo)。

5.5.2 道路線形

5.5.2.1 平面

      設(shè)計(jì)階段平面評(píng)價(jià)內(nèi)容一般包括：

      a）應(yīng)根據(jù)JTG B05-2015附錄B運(yùn)行速度計(jì)算方法，對(duì)采用接近最小半徑的圓曲線進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      b）應(yīng)根據(jù)道路條件、區(qū)域氣候條件、交通組成、運(yùn)行速度等因素，對(duì)超高值進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      c）設(shè)置圓曲線加寬時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行速度、交通組成對(duì)加寬值和加寬形式進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      d）宜結(jié)合運(yùn)行速度、視覺條件等，對(duì)回旋線參數(shù)及長(zhǎng)度、曲線間直線長(zhǎng)度、平曲線長(zhǎng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      e）宜采用運(yùn)行速度對(duì)停車視距、會(huì)車視距、識(shí)別視距、超車視距進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.5.2.2 縱斷面

      設(shè)計(jì)階段縱斷面評(píng)價(jià)內(nèi)容一般包括：

      a）應(yīng)結(jié)合行人和非機(jī)動(dòng)車通行需求，對(duì)縱坡的坡長(zhǎng)和坡度進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      b）應(yīng)根據(jù)氣候條件、地形條件和交通組成，采用運(yùn)行速度對(duì)長(zhǎng)大下坡等縱斷面線形變化的路段進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      c）宜根據(jù)運(yùn)行速度對(duì)采用接近最小半徑或最小長(zhǎng)度的豎曲線進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      d) 大型車比例較高的路段，宜采用貨車的視距對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.5.2.3 橫斷面

      設(shè)計(jì)階段橫斷面評(píng)價(jià)內(nèi)容一般包括：

      a）當(dāng)橫斷面寬度、車道數(shù)等發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)對(duì)橫斷面過渡漸變段的設(shè)置位置、長(zhǎng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      b）應(yīng)對(duì)分隔帶的開口情況和視距進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      c）應(yīng)對(duì)人行道、非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)置情況，位置、寬度等進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      d）設(shè)置中間物理隔離或禁止跨越對(duì)向車行道分界線的道路，應(yīng)對(duì)停車視距進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      e）允許借用對(duì)向車行道超車的路段，應(yīng)對(duì)停車視距、會(huì)車視距和超車視距進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.5.3 路側(cè)

      設(shè)計(jì)階段路側(cè)評(píng)價(jià)的內(nèi)容一般包括：

      a）應(yīng)對(duì)路側(cè)防護(hù)或路側(cè)障礙物等處理措施進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      b）在非機(jī)動(dòng)車或行人較多的機(jī)非混行路段，應(yīng)評(píng)價(jià)非機(jī)動(dòng)車和行人對(duì)交通安全的影響；

      c）宜根據(jù)運(yùn)行速度，對(duì)路側(cè)危險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.5.4 路基和路面

      設(shè)計(jì)階段路基和路面評(píng)價(jià)的內(nèi)容一般包括：

      a）不同路面材料銜接或路面抗滑能力易下降的路段，宜對(duì)提高路面抗滑能力所采取的措施進(jìn)行評(píng)價(jià)；

      b）宜對(duì)路面的排水形式，以及凹形豎曲線底部、超高路段、超高過渡段、平面交叉口等的排水設(shè)施進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.5.5 橋梁和隧道

5.5.5.1 橋梁

      設(shè)計(jì)階段橋梁評(píng)價(jià)的內(nèi)容一般包括：

以上為標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容，如需看標(biāo)準(zhǔn)全文，請(qǐng)到相關(guān)授權(quán)網(wǎng)站購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)正版。